www.zaplon.fora.pl

matik5555

WITAM posiadam motocykl dosyc żadki jakim jest gilera xr1 2t z 1988 jest to dluga historia i szkoda gadac wiec powiem krotko potrzebuje dobrej rady lub jakis dobry:) schemat modułu zapłonowego na którym bedzie działac ten motor.Ogolnie modułu brak nie wiadomo jaki był Z GÓRY DZIEKUJE

Dawid · Wysłany: Pią 20:04, 18 Mar 2011 Temat postu:

Można prosić fotki statora z cewkami? Potem pomyślimy nad modułem.

matik5555 · Wysłany: Pią 22:54, 18 Mar 2011 Temat postu:

ok fotki przesle moduł najprawdopodoniej był 9635 403 lub 404 bo chyba tylko te wystepują w czarnej obudowie a taka była .Był zrobiony zamienik ale u goscia ktory sie oferuje na necie ale był zrobiony 403 niestety iskra była tylko raz i znikła .cewka ok

Sławek · Wysłany: Sob 0:17, 19 Mar 2011 Temat postu: Motoplat?

Witam! Tak, fotki statora byłyby bardzo pomocne... Idea

woytas

Witam

Sory, że sie wtrącam, ale mnie tez męczy ten temat. Przesyłam zdjęcia statorów jakie wystepują w 2 różnych modelach gilery. koła magnesowe w moich silnikach były inne- te nie wiem od czego są...

img696 imageshack us/f/beztytuusaf jpg/

woytas

aha w miejsce spacji trzeba wstawić kropki Wink

krokodyl

z lewej .. zapłon MOTOPLAT wersja z rozrusznikiem czyli skuterki lata 80 nawet kiedyś taki widziałem we francuskim smochodziku dla inwalidy z silnikiem 50cm --ten z prawej to też zapłon z rozrusznikiem jakaś mała konstrukcja lata 80 ale typu magnet i prawdopodobnie pomyliły im się na fotach CDI pokazali MOTOPLAT -zawsze możesz do właściciela fotek napisać zapytać oni zamieszczali fotki logo Masz na fotach

woytas

ale o co mam pytac właściciela fotek? Ja sie chce tylko dowiedzieć jaki moduł można zastosować jako zamiennik tego oryginalnego motoplata i oczywiście jak go podłączyć...

woytas

załączam zdjęcie oryginalnego modułu

woytas

nie wiem czemu obrazek nie działa więc daje link

[link widoczny dla zalogowanych]

krokodyl

wyjaśniam ..
chłopaki z rozpędu reklamując się jako naprawiacze zamieszczali wszystko co mieli pod ręką .. wiadomo pacjent i tak nieświadomy .. natomiast Ty podszedłeś do sprawy poważnie i tak ich potraktowałeś -- mimo ,że robią ma tym kasę ! nic darmo !zamieszczają śmieci -- i teraz wyjaśniam magneto z ichnejszych fotek współpracuje właśnie z CDI jakie Ty zamieściłeś w ostatnim poście i jest to zupełnie inne CDI jak Motoplat zamieszczony na fotach obok magneta-- pytasz o co ich zapytać ?? proste zadaj to samo pytanie jakie tutaj zadajesz mają pocztę mailową

woytas

Moduł który ja zamieściłem również jest motoplata. Nie ma sensu zadawac im pytania o zamiennik bo oczywiste jest że mi nie napiszą. Oni chcą zarabiać a nie za darmo dawać porady.

woytas

aha i oni nie zamieszczali obok magneta zdjęcia CDI oni tam mają tylko cewke motoplata, do tej cewki podłączony jest jeszcze moduł do którego zamieściłem zdjęcie

krokodyl

tak jest to ostatnia wersta MOTOPLAT.dla silników dwusuwowych odpalanych z rozrusznika .. po tym zrobili jeszcze w metalowej obudowie CDI do motoguzzi ale to lekka lipa była i tak to firma zakończyła działalność jako czołowy producent europejskich zapłonów

woytas

no ok czyli nie jestes w stanie mi podpowiedzieć jaki moduł można w niej zastosować?

Sławek

Witam. To jest schemat cewkomodułu "Motoplat" z "-" na masie:
[link widoczny dla zalogowanych]
Ps. A czy Twój cewkomoduł jest zintegrowany z regulatorem napięcia Question

woytas

tak gilera ma regulator napięcia.
Raz widziałem gilere z oryginalnym cewkomodułem innej firmy - "ducati" on ma 4 piny i kabelek od masy.
Orientujecie sie jak podłączyć taki cewkomoduł?

woytas

wolał bym zastosowac jakiś zamiennik zamiast lutować taki moduł, macie jakieś propozycje jaki by sie nadał?

Dawid

Ktoś rozebrał motoplat i taki schemat opublikował , to jest wewnątrz motoplatu także kolego nie wiem co Ci szkodzi go zrobić wydasz 8zł i zobaczysz czy będzie chodzić a powinno w 99% chodzić.