www.zaplon.fora.pl

jbravo2000 · Dołączył: 14 Mar 2011 Posty: 1 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5

Witam serdecznie:)

Piszę, ponieważ od niedawna jestem posiadaczem silniczka
110ccm (AVT 4T od Quada).
Zdecydowałem się na jego zakup, ponieważ w moim Simsonie padł mi
IFAnowy dwutakt i stwierdziłem, że nie będę już go reanimował, gdyż nie mam do tego warunków czasu pieniędzy i nerwów. Pomyślałem więc, że włożę większy i nowy. Silnik, który posiadam prawdopodobnie nie był nigdy odpalany, dlatego zdecydowałem się użyć standardowego modułu zapłonowego
z odcięciem zapłonu (czyli tzw. zablokowanego) aby dotrzeć silnik
przez pierwsze 2500km. Zakup zapłonu obył się przez allegro,
zwykła transakcja, kostka za 13pln. Ale do rzeczy; szukając u wujka
Google informacji na temat zapłonów CDI trafiłem na tą
witrynę. Znalazłem tutaj schemacik pewnego zapłonu (CDI zapłon tyrystorowy rozbudowany o układ kształtowania impulsów oraz przyśpieszacz tranzystorowy). Otóż nasuwają mi się takowe pytanka. Chciałbym się dowiedzieć czy wskazana byłaby budowa takiego układu do mojego silniczka po jego dotarciu, gdyż patrząc na schemat ideowy widzę, że na pewno poprawią się jego osiągi. Kolejne dotyczy schematu montażowego owego urządzenia, ponieważ jestem słaby w projektowaniu takich, zwracam się z pytaniem czy chociaż .jpg gotowego obwodu drukowanego był bym w stanie uzyskać. Dla wszystkich zainteresowanych, jakiekolwiek zdjęcia z projektu przebudowy mojego Simsona, czy też zdjęcia silnika bez problemu mogę udostępnić drogą
e-mailową.

Serdecznie pozdrawiam:)

Dawid · Wysłany: Pon 22:33, 14 Mar 2011 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych] ten schemat jest do 4 suwa chińskiego odblokowany.

krokodyl · Wysłany: Pon 22:51, 14 Mar 2011 Temat postu:

Pomysł dobry .. ale płytka wydaje się skomplikowana dla początkującego . chociaż do nauki idealny układ!!! miałem nawet taki pomysł aby zrobić serie płytek do tego CDI zamówić większą ilość skończyło się na planach .. bo .. jestem w fazie testów CDI na mikrokontrolerze i tam będą nieograniczone możliwości ...ale odbiegamy od tematu --- schematy CDI ze stronki [link widoczny dla zalogowanych] to układy do 2 taktów owszem przy małych 4 taktach przyspieszacz nie jest tak istotny i też będzie to pracowało ale.. niestety nie osiągnie się pełnej mocy z silniczka -- sprawa zostanie rozpatrzona w dziale konstruktor Happy

proszę o cierpliwość - Rolling Eyes